導讀： 為推進新能源汽車充電設施建設，落實新能源汽車充電設施建設補貼政策，深圳發改委日前出臺了《深圳市新能源汽車充電設施核查機構遴選管理辦法》（下文簡稱“辦法”）。

　　OFweek新能源汽車網訊 為推進新能源汽車充電設施建設，落實新能源汽車充電設施建設補貼政策，深圳發改委日前出臺了《深圳市新能源汽車充電設施核查機構遴選管理辦法》（下文簡稱“辦法”）。

　　根據辦法，深圳將推行第三方機構核查該市新能源汽車充電式設施。而承擔充電設施核查工作的第三方機構必須具有法人資格，并且具備中國合格評定國家認可委員會認可及資質認定的非車載充電機、交流充電樁、新能源汽車充電系統等相關項目檢測資質，通過JJF1069《法定計量檢定機構考核規范》考核，具備深圳市市場監督管理局頒發的0.03級及以上電能表、互感器社會公用計量標準證書。同時，現場核查的工作人員需具備新能源汽車充電系統以及電能表、互感器檢驗員、檢定員證書，具備獨立完成現場核查工作的能力。深圳市發改委負責新能源汽車充電設施核查機構的遴選及管理工作。

　　根據深圳市相關規定，在該市從事新能源汽車充電設施運營的企業必須具備相關資質，且事先通過深圳市發改委的備案。據了解，截至目前，深圳共公布了8批新能源汽車充電設施運營企業備案，通過的企業共有32家。其中，2015年5批23家，2016年3批9家。如下圖所示。相關報道請點擊查看筆者之前的文章：《深圳25家企業取得新能源汽車充電設施運營資格》。

　　據了解，至今年4月底，深圳共建成充電樁約1.8萬個。根據深圳市的規劃，“十三五”期間，深圳將建設公交快速充電樁8246個，社會公共快速充電樁1.08萬個，慢速充電樁11.5萬個。目前國內外發生的電動汽車起火事件，有相當一部分發生在充電過程中且與充電設施存在一定因果關系。我們認為，隨著新能源汽車推廣數量的增加，確保車輛在充電及使用過程中的安全性是異常重要且必須重視的事情。深圳市對充電設施運營商采取備案制度，且通過第三方機構負責對充電設施核查，旨在杜絕車輛在充電過程中的起火隱患，杜絕安全事故，在全國具有借鑒意義并值得推廣。