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充電槍加熱源車輛過(guò)熱試驗(yàn)系統(tǒng)GB44263

簡(jiǎn)要描述:充電槍加熱源車輛過(guò)熱試驗(yàn)系統(tǒng)GB44263該系統(tǒng)是我們陽(yáng)光悅達(dá)依照GB44263-2024 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》9.4.2.1 交流充電接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)和9.4.2.2 直流車輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):Sun-GRT
  • 產(chǎn)       地:深圳市
  • 更新時(shí)間:2024-10-31
  • 訪  問(wèn)  量:107
詳細(xì)介紹

充電槍加熱源車輛過(guò)熱試驗(yàn)系統(tǒng)GB44263

設(shè)備型號(hào):Sun-GRTX

制造單位:深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技有限公司

一.設(shè)備概述:

加熱源車輛過(guò)熱試驗(yàn)系統(tǒng)該系統(tǒng)是我們陽(yáng)光悅達(dá)依照GB44263-2024 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》9.4.2.1 交流充電接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)和9.4.2.2 直流車輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)。

滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T43332-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電放電安全要求》端子溫度測(cè)試要求。

二.設(shè)備功能:

直流車輛接口的溫度保護(hù)功能應(yīng)按以下進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn) 1~試驗(yàn) 5 的測(cè)試裝置如圖 7 所示。若有需要,可輕微破壞充電連接裝置結(jié)構(gòu),且應(yīng)盡量減小結(jié)構(gòu)破壞對(duì)充電連接裝置溫度特性的影響。

——試驗(yàn) 1 校準(zhǔn)測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,待 T_S 和 T_1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,開(kāi)啟加熱裝置并調(diào)節(jié)加熱功率,使 T_1 溫度傳感器的溫度穩(wěn)定在105 ℃,得到校準(zhǔn)的熱故障功率 Pmin。

——試驗(yàn) 2 yong 緩慢故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,同時(shí)施加熱故障功率 Pmin,檢查直流供電設(shè)備是否在 T_1 溫度達(dá)到 105 ℃前,降低充電功率或觸發(fā)故障停機(jī)。

——試驗(yàn) 3 yong快速故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,同時(shí)施加熱故障功率 2×Pmin,檢查直流供電設(shè)備是否在 T_1 溫度達(dá)到 105 ℃前,降低充電功率或觸發(fā)故障停機(jī)。

三.設(shè)備主要技術(shù)參數(shù):

1.控制系統(tǒng):采用三菱品牌PLC控制器,7寸觸摸屏操作;

2.加熱通道:2路;

3.功率調(diào)節(jié)方式:0-40W可手動(dòng)調(diào)節(jié);

4.加熱速率:觸摸屏上可顯示,記錄;

充電槍加熱源車輛過(guò)熱試驗(yàn)系統(tǒng)GB44263


四.更多設(shè)備資料:

真誠(chéng)的感謝您能點(diǎn)擊進(jìn)入該網(wǎng)站了解我們陽(yáng)光悅達(dá)生產(chǎn)的充電槍加熱源車輛過(guò)熱試驗(yàn)系統(tǒng)GB44263,如您想了解更多關(guān)于GB 44263-2024 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求 ,GB39752-2024 電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求,EC 62196-1:2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動(dòng)車導(dǎo)電充電.第1部分:一般要求

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備,歡迎您隨時(shí)來(lái)電來(lái)函溝通。





 


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