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電池回收與充電樁建設同樣重要近日，工信部、科技部、環保部等七部門聯合發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）。作為2016年12月1日發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿）的落地文件，《暫行辦法》中明確規定，汽車企業將承擔起新能源汽車動力電池回收的主要責任，同時，鼓勵社會資本發起設立產業基金，探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式，促進動力蓄電池回收利用。作為新能源車行業平穩運行的重要支撐，《暫行辦法》的頒布可謂是為動力電池的循環利用指明了新的方向，...
2018 3-1
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電動汽車充電裝置碾壓試驗機能進行哪些試驗項目呢？電動汽車充電裝置碾壓試驗機具有體積小、重量輕、不受氣候變化影響、電暈小、現場搬運無需靜止可使用，使用壽命長、免維修等特點，適用于電力系統、工礦企業、科研部門等場所。那電動汽車充電裝置碾壓試驗機能進行哪些試驗項目呢？其方法又是怎么樣的呢？電動汽車充電裝置碾壓試驗機可進行的試驗項目主要分為兩大類，非破壞性試驗絕緣試驗和破壞性試驗。非破壞性試驗絕緣試驗包括絕緣電阻、吸收比、極化指數、泄漏電流測試、介質損失角正切；破壞性試驗包括交流耐壓試驗、直流耐壓試驗。電動汽車充電裝置碾壓試驗機試...
2018 1-24
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工信部辛國斌：盡快發布動力電池回收利用管理辦法文章摘自：工信部1月5日，工業和信息化部副部長辛國斌主持召開國家動力電池創新中心和中國汽車動力電池產業創新聯盟專題匯報會。會上，國家動力電池創新中心、中國汽車動力電池產業創新聯盟、深圳貝特瑞、寧德時代、東軟睿馳、中國鐵塔等單位代表分別介紹了創新中心和創新聯盟動態，鋰電350項目研發進展，以及電極材料、大規模智能制造、乘用車動力電池系統、回收利用等分中心建設有關情況。辛國斌充分肯定了國家動力電池創新中心的建設和運行模式，指出國家動力電池創新中心是工業和信息化部授牌的*個制造業創...
2018 1-10
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充電接口輪胎碾壓試驗機承重為上下式結構充電接口輪胎碾壓試驗機將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用規格為P225/75R15同等負載的汽車輪胎以（5000±250）N的壓力，以（8±2）km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭（輪胎充氣壓力220±10kPa），以模擬測試供電插頭或車輛插頭承受車輛碾壓的能力。充電接口輪胎碾壓試驗機技術特點：用表面靜電噴涂的鋼架構成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機構可模擬汽車對物體碾壓后以自由上下滑動，插頭承受壓力相同，...
2017 12-25
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勞斯萊斯全新幻影將推純電動版 暫不搭載自動駕駛 新車日前，有海外媒體曝光，勞斯萊斯新一代幻影將有望推出純電動版本，同時勞斯萊斯還表示將為客戶提供更多定制化選擇。勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯近日在接受海外媒體采訪是表示，雖然目前沒有一位客戶提出需要打造一臺純電動幻影，但不可否認未來很多國家將通過立法來強制執行，特別是在亞洲地區，所以公司預計一些城市將在未來禁止傳統燃油車。2011年勞斯萊斯曾基于七代幻影打造純電動車——102EXElectric概念車，當時勞斯萊斯曾對外公布，雖然短時間內沒有量產該車的計劃，但是它的推出表...
2017 12-11
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充電樁接口插拔壽命試驗機主要規格一、充電樁接口插拔壽命試驗機概述：充電樁接口插拔壽命試驗機主要依據GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》6.3鎖止裝置、6.4插拔力、6.11分斷能力、6.12使用壽命；GB/T11918.1-2014《工業用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求》20分斷能力。二、充電樁接口插拔壽命試驗機主要規格：1、控制系統：松下PLC，中國臺灣威能7英寸觸摸屏2、傳動系統：伺服電機+滾珠絲桿傳動/氣動3、夾具：X,Y,Z三維可調4、試驗行程：大于5...
2017 11-25
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充電樁電纜彎曲試驗機試驗步驟看這里！1.充電樁電纜彎曲試驗機的桿轉到左手邊的極限處（與玄色旋鈕相對）。此動作松開圓柱的貯槽。將所需的圓柱放到槽中，將測試片垂直插進到圓柱和壓力輥軸之間（涂層面對著彎曲柱），并推進下真個夾緊裝置之間。夾緊單元可以調節，但在此時期，夾裝置不應*鎖緊。拉動玄色的旋鈕，通過導向輥，和夾緊單元一起滑動插進的測試片，使它的位置對著圓軸。然后*鎖緊玄色的旋鈕，確保夾緊單元和測試板固定在此位置。2.充電樁電纜彎曲試驗機旋轉彎曲桿上的螺絲，壓力輥便作用于測試片上，圓軸則在下方，轉動彎曲桿，直到其達...
2017 10-25
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特斯拉宣布支持新國標充電接口：老車免費升級PingWest品玩10月16日報道，今天，特斯拉*宣布，將為中國市場提供搭載“新國標（GB/T20234-2015）”充電接口的MODELS和MODELX車型。在今后出廠的中規車中，特斯拉將取消原本隱藏在左側尾燈邊角的充電口，同時在左后翼子板處增加新國標充電接口。同時，特斯拉也考慮到了老車主的需求，宣布從今天開始為中國大陸地區搭載非“新國標”充電接口的車輛免費提供“新國標”充電適配器。為了配合上述舉措，特斯拉還將對目前大陸地區的超級充電樁、目的地充電網絡的充電樁進行改造，支...
2017 10-16
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