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飽和水汽試驗裝置試驗方法標準依據一、飽和水汽試驗裝置概述：飽和水汽試驗裝置是符合總標準要求：GB18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求》交直流充電樁飽和水汽試驗裝置試驗方法標準依據：GBT20234.1-2011電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求GBT11918.1-2014工業用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求第28章節腐蝕和防銹，適用于鐵質部件，包括外殼等金屬元件經氯化銨液體浸泡后置于活躍的飽和水汽盒子中做進一步腐蝕試驗。二、飽和水汽試驗裝置主要規格：1.試驗空間：...

2018 1-26
關于TUV充電樁電纜技術規范本技術規范主要技術要求的制定依據如下：1、產品型號規格選定：在參考TUV標準1908的基礎上，結合國內電纜企業實際供貨的產品要求，電纜分為直流充電系統用和交流充電系統用電纜，導體標稱截面積定為3.2.2條規定的范圍；絕緣和護套材料根據國內企業實際供貨的型號以及產品實際使用條件的因素包括了熱塑性彈性體、乙丙橡膠或類似合成橡膠，氯丁橡膠、聚氨酯、交聯聚烯烴以及聚氯乙烯等材料。2、產品型號命名原則：參考國內電纜標準的一般型號代號及順序，材料代號盡量與已有國內標準的標識相同。3、電性...

2018 1-23
我國充電樁已近21.4萬個，充電量主要集中在京津冀/長三角/珠三角區域1月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布發布數據顯示，全國公共類充電基礎設施（聯盟內成員單位上報）保有量已達213903個，全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區域。據充電聯盟信息和認證部主任劉鍇介紹，截至2017年，據測算全國新能源汽車保有量約172.9萬輛，純電動乘用車保有量約80.1萬輛。全國公共類充電基礎設施（聯盟內成員單位上報）保有量213903個，其中交流充電基礎設施86469個、直流充電基礎設施61375個、交直流一體充電基礎設施66059個...

2018 1-12
汽車連接器插拔力試驗機的軟件需要的電腦主機汽車連接器插拔力試驗機顧名思義就是可以在所拔出力的同時可以做插入力測試。跟拉力機的區別不但是在軟件方面，在硬件方面更有區別，在工控機箱里需要數據采集卡，以保證荷重力和行程的更準確性。汽車連接器插拔力試驗機的軟件需要的電腦主機和的測試軟件。市場上有一些低檔的插拔力試驗機，就是在拉力試驗機的的軟件稍作修改增加插入力功能。其軟件隨便裝到哪臺電腦連接插拔力主機就可以使用。其zui大的缺點就是測試功能單一，測試準確度肯定不如專一的插拔力試驗機。1.連接器插入汽車連接器插拔力試驗機測試條...

2017 12-27
充電槍設計測試要求分析本文轉自博拉圖工業設計充電槍設計結束后，產品出來需要做哪些測試？博拉圖工業設計根據自身經驗和充電槍新國標的要求概括出四點：接口通用性檢查、機械結構方面測試，確保使用中的結構可靠性、材料性能測試、電氣安全測試。下面深入詳細解讀。接口通用性檢查。交流額定電壓不超過690V，頻率50Hz，額定電流不超過250A；直流額定電壓不超過1000V，額定電流不超過400A。深圳陽光悅達科技一直致力于設計，研發及生產關于充電接口機械結構方面測試設備，確保使用中的結構可靠性。一般要求，充電連接...

2017 12-20
無線充電標準升至11kWSAE發布J2954™標準推薦性操作規程SAEInternational-自動機工程師學會發布《SAEJ2954™輕型PHEV/EV無線電力傳輸與定位方法標準推薦性操作規程》，將世界范圍內的無線充電標準傳輸功率提升至11kW(WPT3)。【本文版權歸SAEInternational-自動機工程師學會所有，授權*電動網發布，其他媒體未獲得授權不得轉載。】SAE無線電力傳輸與定位工作組（WirelessPowerTransferａndAlignmentTaskforce）主席JesseSchneider表示...

2017 12-15
限制短路電流耐受試驗系統接觸器和熱繼電器應當能通過介電試驗限制短路電流耐受試驗系統試驗結果:（1）SCPD分斷故障電流時熔斷元件FU未熔斷（2）元件的外部絕緣和元器件整體未受到破壞或碎裂（3）對于TYPE1，殼體未擊穿，但接觸器受破壞是允許的，每次試驗后，允許更換接觸器（4）對于TYPE2，只允許接觸器的觸頭發生熔焊，而且用螺絲刀很容易撥開；短路試驗前后，熱繼電器的電流整定值倍數及脫扣特性不允許被破壞；試驗后，接著做介電試驗，電壓為2Un（不得小于1000V）保持1分鐘限制短路電流耐受試驗系統對于SCPD在交接電流協調配合試驗判定（...

2017 11-28
電動汽車充電裝置碾壓試驗機電纜技術要求近年來，隨著電動汽車的不斷發展，一種新型電線電纜誕生了，這就是“充電樁電纜”。下面我們一起從電動汽車充電裝置碾壓試驗機充電樁電纜技術要求和參照標準去了解吧。1、電動汽車充電裝置碾壓試驗機電纜技術要求功能要求電動汽車充電電纜是連接電動汽車和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。然而，隨著充電技術的發展，為了更好的完成充電過程，電動汽車和充電樁之間需要進行通信，并且在必要時進行自動控制。因此，充電過程對充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸的作用，同時需要將車輛以及...

2017 10-28

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